Viel unterwegs und keine Ahnung, wo's langgeht? Navigationssysteme und Handys weisen den Weg. Es gibt interessante Nachrüst-Lösungen für jeden Geschmack und für jeden Geldbeutel. Die Fachzeitschrift connect hat die besten Produkte zusammengestellt.

VDO Dayton MS 500, 3700 Mark
Insgesamt ist die Bedienung des elektronischen Lotsen einfach, wenn auch etwas hakelig in einigen Details. So funktioniert die Zieleingabe mit der Fernbedienung problemlos, aber die Korrektur von Fehleingaben über den im Display eingeblendeten Löschknopf ist etwas umständlich. Die Ausstattung ist reichhaltig. Im Adressbuch lassen sich Ziele verwalten, mit einer Telefonnummer versehen und über den optional für 1300 Mark erhältlichen Dualband-Telefon-Kit direkt anwählen. Und die Navi-Software kennt nicht nur die Straßen in deutschen Landen, sondern auch die Hauptverbindungsrouten des europäischen Auslands. So lotst das System den Fahrer auch ohne teure Zusatz-CDs zumindest in die unmittelbare Nähe des Reiseziels. Für 400 Mark Aufpreis gibt's das TMC-Modul MT 5000. Damit kann das System eine Route am Stau vorbei berechnen.

Becker Traffic Pro mit TMS, 2999 Mark
Das Becker Traffic Pro verwöhnt mit exzellenten Navigationseigenschaften, schnellem Rechner und einer geradezu narrensicheren Bedienung. Obendrein bietet Becker pfiffige und innovative Detaillösungen. So lädt der Navigationscomputer nach der Routenberechnung die Straßendaten in den 8 MB großen RAM-Zwischenspeicher. Somit bleibt das CD-ROM Laufwerk während der Fahrt frei und spielt auf Wunsch Audio-CDs ab. Zudem hat Becker den Navigationsrechner, den CD-Player und das Audio-Modul in ein einziges Radiogehäuse verpackt, das in jeden herkömmlichen DIN-Einbauschacht passt. Mit Infos des Traffic Message Channel (TMC) und dank dynamischer Routenplanung erkennt der Lotse Verkehrsbehinderungen früh genug, um eine alternative Route ohne Stau zu berechnen.

Blaupunkt Travel Pilot DX-R 70 für 3000 Mark
Das Surfen durch die einzelnen Menüs klappt beim Blaupunkt dank der "OK"-Taste im Zentrum der Vierfach-Wippe hervorragend. Zudem blendet Blaupunkt bei der Zieleingabe die nicht mehr sinnvollen Buchstaben aus, allerdings auf Kosten einer etwas langsameren Reaktionsgeschwindigkeit. Neben dem Zwischenspeicher TIM, der sich Verkehrsmeldungen von bis zu vier Minuten Länge merkt, verfügt der Travelpilot auch über TMC: Die Infos des Traffic Message Channel fließen direkt in die Routenberechnung mit ein oder werden auf Wunsch ins - leider kontrastarme und überladen wirkende - Display eingespielt. Weil das System keinen RAM-Zwischenspeicher hat, muss die CD-ROM während der Navigation im Gerät bleiben.

Car-Kits mit Sprachsteuerung:
Die besten Freisprecheinrichtungen gehorchen aufs Wort und bieten viel Komfort.

THB Voice Dial, 649 Mark
Ein Knopfdruck auf die Menüsteuerung der Fernbedienung genügt, schon stehen via Spracheingabe die Rufnummernanwahl, Wahlwiederholung, PIN-Eingabe oder das Telefonbuch mit 50 Einträgen zur Verfügung. Digital Sound Processing (DSP) und Echokompensation ermöglichen selbst bei hohen Geschwindigkeiten eine gute Verständigung.

Vivanco Multitalk Voice Unit, 525 Mark
Vivanco nutzt für die Sprachsteuerung das Knowhow der französischen Firma Parrot. Die Blackbox merkt sich immerhin 200 Telefonbucheinträge. Eingehende Anrufe kann der Fahrer per Sprache annehmen, abgehende Gespräche mit dem Befehl "Wählen" starten. Demnächst ist die Freisprecheinrichtung auch mit Bluetooth-Technik erhältlich.

VDO Dayton MG 2100, 1500 Mark
Als einziger Hersteller bietet VDO Dayton einen Carkit mit Monitor an, was die Bedienung - etwa beim SMS-Tippen - erleichtert. Zusätzlichen Komfort bringt die Fernbedienung mit ihren großen Tasten. Auf Knopfdruck speichert der Kit Nachrichten bis zu fünf Minuten Länge, eine Schnittstelle verbindet ihn mit einem Navi-System. Das MG 2100 gibt's für die wichtigsten Nokia- und Siemens-Handys.

Festeinbau:
Festeinbausätze bieten gute Sprachqualität und sind teilweise auf neue Handys umrüstbar.

FWD Audio 2000, 478 Mark
Die Audio 2000 verwöhnt den Fahrer mit einer nahezu rauschfreien und klaren Übertragung. Dank eines integrierten Umschaltrelais findet die Blackbox direkt am Autoradio Anschluss - die Stimmen der Gesprächspartner tönen so aus den Autolautsprechern. Beim Handy-Neukauf muss nur die Halterung gewechselt werden.

Cullmann Variocom 2NT, 358 Mark
Die kleine Blackbox erleichtert den Einbau der Variocom 2NT. Das kleine Kästchen verschwindet im Handschuhfach oder hinter den Armaturen. Das Basisset ist universell einsetzbar, nur die Halterung für 179 Mark muss beim Neukauf des Mobiltelefons getauscht werden. Bei der Übertragung stören allenfalls kurze Aussetzer.